In martie 1946 , pentru intaia data dupa razboi , fabrica reusea sa produca 1 000 de masini.
Evenimentul a fost celebrat cu fast. Si existau motive , pentru ca , pana la inceputul lui 1948 , cam aceasta a fost cifra masinilor care paraseau fabrica de la Wolfsburg. Distributiase realiza prin intermediul a 10 firme care beneficiau de 28 de spatii de vanzare. Insa lucrurile n-au mers foarte bine.
