Volkswagen si Golf GTI

Fenomenul Golf GTI

             La sfarsitul lunii martie 1976, Volkswagen AG vinde celor de la Nissan Motor Company firma Motor Producers LTD , cea care detinea actiuni la Volkswagen Australia inca din 1973. In acelasi timp , vanzarile Golf-ului atingeau cifre record pana in martie - 500.000 de esxemplare comercializate , pentru ca la numai 7 luni acestea sa se dubleze , ajungand la 1 milion .



       In aceste conditii de deplina expansiune , Europa a fost pusa unei alte surprize Volkswagen :GTI . Pentru a intelege acest fenomen trebuie sa ne intoarcem in timp la data de 18 martie 1973 , pentru ca atunci Alfons Lowenberg , inginer de teste de la Volkswagen , a inaintat o nota interna catorva colegi de la Departamentul de Cercetare si Dezvoltare , prin care propunea construirea unui model sportiv al VBolkswagen , bazat pe viitorul Golf care se afla inj ultimele stadii de evolutie inaintea intrarii in productie. Desi destinatarii notei interne nu au fost prea incantati , Lowenberg nu s-a descurajat , incercand sa gaseasca noi adepti ai acestui proiect.

        Primii au fost Horst-Dieter Schwittlinsky - directorul de marketing de la Volkswagen si Anton Konrad - seful departamentului de relatii cu Publicul . Intalnirile de lucru ale micului grup aveau loc in locuita lui Konrad , sub pretextul unor vizite prietenesti la bere si sandviciuri , pentru a anula cele mai mici suspiciuni privind spionajul industrial. Au folosit un sasiu de Sciricco , au coborat mult suspensia si , cu ajutorul unui carburat dublu corp si al unui sistem de evacuare performant , au obtinut 100 de cai fata de cei 85 de cai initiali ai motoruluide serie de 1.5 litri ai lui Scirocco.

Volkswagen Golf