Volkswagen preia Auto Union 1974

Volkswagen in anii 1974

Volkswagen preia Auto Union

        Volkswagen preia de la Daimler-Benz compania Auto Union , cu sediul la Ingolstadt , si implicit brandul Audi . Astfel pe langa o marca importanta , obtine accesul la o noua generatie de motoare. In plus , Volkswagen infiinteaza Wolfsburger Transportgesellschaft . In acel moment compania avea 1700 de muncitori si 55 de vapoare si se ocupa de transportul masinilor care ieseau de pe banda de productie.



       In timp ce Volkswagen Of America incepe sa-si deschida filialele regionale , la Wolfsburg este inaugurat un tunel aerodinamic ultra-modern pentru acele timpuri.

    Mai mult se mareste interesul pentru departamentul de dezvoltare , care creste exponential perin atragerea de designeri si ingineri care au drept scop cercetarea.

     Volkswagen a dezvoltat un mic vehicul de transport in colaborare cu Deutsche Bundespost (Posta Germana) denumit Fridolin , acesta a ramas in productie pana in 1974 , timp in care au fost realizate peste 6000 de exemplare.

Volkswagen Fridolin

Volkswagen Fridolin